Matrizen
Große Matrix vervollständigen
Welche Figur (A–H) vervollständigt die Matrix?
Pilotentest 2026 Vorbereitung
Dein digitaler Lernpartner — Online-Testtraining mit prüfungsnahen Aufgaben und ausführlichen Lösungswegen.
Der gesamte Ablauf von der ersten Übungsaufgabe bis zur vollständigen Prüfungssimulation — alles in einer Plattform.
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Pilotentest 2026 Vorbereitung
- Enthalten: Über 5.000 prüfungsnahe Aufgaben für den Pilotentest Enthalten: Über 6.000 prüfungsnahe Aufgaben für den Pilotentest
- Enthalten: Konzentration und Multitasking: 19 Module, darunter Determinationstest, N-BACK, Wechselpfad, Reaktionswache und Luftfahrt-Multitasking Enthalten: Konzentration und Multitasking: 19 Module, darunter Determinationstest, N-BACK, Wechselpfad, Reaktionswache und Luftfahrt-Multitasking
- Enthalten: Räumliches Denken: Lage im Raum, Figuren falten, Würfelnetze, Spiegelungen und Drehungen Enthalten: Räumliches Denken: Lage im Raum, Figuren falten, Würfelnetze, Spiegelungen und Drehungen
- Enthalten: Mathematik, Physik und technisches Verständnis: von den Grundrechenarten bis zu Gleichungen, dazu Wasserrad, Zahnräder, Riemenantriebe und Elektrotechnik Enthalten: Mathematik, Physik und technisches Verständnis: von den Grundrechenarten bis zu Gleichungen, dazu Wasserrad, Zahnräder, Riemenantriebe und Elektrotechnik
- Enthalten: Luftfahrt-Grundwissen: Aerodynamik und Flugmechanik, Instrumente und Navigation, Meteorologie, Luftrecht und Verfahren, Flugzeugkunde und Systeme Enthalten: Luftfahrt-Grundwissen: Aerodynamik und Flugmechanik, Instrumente und Navigation, Meteorologie, Luftrecht und Verfahren, Flugzeugkunde und Systeme
- Enthalten: Merkfähigkeit und Logik: Stadtplan merken, Matrizen, Schlussfolgerungen, induktiv-deduktives Denkvermögen Enthalten: Merkfähigkeit und Logik: Stadtplan merken, Matrizen, Schlussfolgerungen, induktiv-deduktives Denkvermögen
- Nicht enthalten: Vier Prüfungssimulationen unter Zeitdruck: räumliches Denken, Logik & Technik, Konzentration und eine Gesamtsimulation über 60 Minuten Enthalten: Vier Prüfungssimulationen unter Zeitdruck: räumliches Denken, Logik & Technik, Konzentration und eine Gesamtsimulation über 60 Minuten
- Nicht enthalten: Englisch-Kurs — der vollständige TestBooster-Englischkurs ist enthalten Enthalten: Englisch-Kurs — der vollständige TestBooster-Englischkurs ist enthalten
- Nicht enthalten: Vorbereitung auf den mündlichen Teil: Auftreten und Nervosität, Einzelgespräch, Vortrag, Gruppenübungen sowie Rollenspiel und Postkorb Enthalten: Vorbereitung auf den mündlichen Teil: Auftreten und Nervosität, Einzelgespräch, Vortrag, Gruppenübungen sowie Rollenspiel und Postkorb
inkl. MwSt.
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Details
Mathematik, Physik & Technik
Grundrechenarten, Bruch-, Prozent- und Zinsrechnung, Dreisatz, Gleichungen, Text- und Schätzaufgaben, dazu physikalische Grundlagen und mechanische Zusammenhänge an Wasserrad, Zahnrädern und Riemenantrieben.
Räumliches Denken
Lage im Raum, Figuren falten, Würfelnetze, Spiegelungen und Drehungen sowie Figuren zusammensetzen.
Konzentration & Multitasking
19 Module von Determinationstest und N-BACK über Wechselpfad und Reaktionswache bis Luftfahrt-Multitasking.
Merkfähigkeit & Logik
Stadtplan merken mit Lern- und Abrufphase, Matrizen, Schlussfolgerungen und induktiv-deduktives Denkvermögen.
Luftfahrt-Grundwissen
Fünf Module als Zusatzbereich: Aerodynamik und Flugmechanik, Instrumente und Navigation, Meteorologie, Luftrecht und Verfahren sowie Flugzeugkunde und Systeme.
Prüfungssimulationen
Vier Simulationen mit Zeitlimit von 24 bis 60 Minuten, einmalige Abgabe und Auswertung erst am Ende.
FAQ
Ist jeder Pilotentest ein DLR-Test?
Nein. „Pilotentest" ist kein normierter Verfahrensname. Eine DLR-Zertifikatsuntersuchung, ein unternehmensbezogenes Auswahlverfahren und eine schuleigene Aufnahmeprüfung sind verschiedene Dinge. Welche Bausteine für dich gelten, steht in der Ausschreibung deines Anbieters.
Brauche ich fliegerisches Vorwissen?
Für die kognitiven Bereiche brauchst du kein Vorwissen — dort werden Grundfähigkeiten geprüft, nicht Fachkenntnisse. Das DLR-Cockpit-Zertifikat weist allerdings operationelle und berufliche Kompetenzen als eigenen Bereich aus, und das DLR nennt für seine Auswahluntersuchungen auch berufsbezogenes Wissen. Dieser Teil geht über kognitive Grundfähigkeiten hinaus. Was für dein Verfahren konkret gefordert ist, steht in der Ausschreibung deines Anbieters. Im Trainer enthalten ist ein Zusatzbereich Luftfahrt-Grundwissen; er ist ein Angebot obendrauf und kein Abbild eines Prüfungsteils.
Bringt Üben überhaupt etwas?
Ja, und das ist untersucht. Für räumliche Aufgaben zeigt eine Zusammenfassung von 217 Studien einen mittleren Trainingseffekt, der auch auf nicht geübte räumliche Aufgaben überträgt. Für Konzentrations- und Matrizenaufgaben sind Übungseffekte belegt, teils über Monate hinweg. Zwei Einschränkungen gehören dazu: Die Zuwächse flachen nach den ersten Durchgängen ab, und ein Übertrag auf allgemeine Intelligenz ist nicht belegt. Üben verbessert also deine Leistung in den geprüften Aufgabentypen — es verändert nicht deine grundsätzliche Eignung.
Was passiert, wenn ich schlecht abschneide?
Beim DLR-Cockpit-Zertifikat erhält jede teilnehmende Person ein Ergebnis; welche Bewertung ausreicht, entscheidet die Organisation, die es verwendet. Eine Wiederholung ist möglich — das DLR empfiehlt einen Abstand von sechs Monaten, und dabei werden alle Bereiche erneut bearbeitet.
Gehört ein Interview dazu?
Nicht zur Zertifikatsuntersuchung selbst. Gespräche und Assessment-Center-Übungen kommen in späteren Auswahlstufen vor. Für diesen Teil enthält das Premium-Paket den Kurs „Assessment Center und Interview".
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Überlass dein Testergebnis nicht dem Zufall
Das passende Paket für dein Ziel: erfolgreich bestehen.
- 1
Paket aussuchen. Direkt üben.
Dein Kurs steht nach bestätigtem Kauf im Kundenkonto bereit. Öffne ihn und leg los.
- 2
Lösungswege wirklich verstehen
Verstehe nicht nur die Antwort, sondern den Lösungsweg. So gewinnst du die Sicherheit, auch neue Aufgaben im Test souverän anzugehen.
- 3
Perfekt vorbereitet
Festige deine Stärken und bereite dich gezielt darauf vor, deinen Test zu bestehen.
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Perfekt vorbereitet
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Gezielt üben für deinen Pilotentest
Über 6.000 prüfungsnahe Aufgaben bereiten dich gezielt auf alle relevanten Bereiche vor — von Mathematik über Logik bis Konzentration. Dein Lernpaket hast du immer dabei: auf Computer, Smartphone und Tablet.
L
Guten Morgen, Lena
32 Tage bis zur Prüfung
50%
Weitermachen
Pilotentest
3 von 6 Modulen abgeschlossen
Jetzt weiterlernen
Schwächste Bereiche
Hier lohnt sich gezieltes Üben am meisten
1 Merkfähigkeit & Logik 38%
2 Luftfahrt-Grundwissen 61%
3 Prüfungssimulationen 74%
Üben. Verstehen. Besser werden.
Arbeite dich durch Aufgaben und Erklärungen. Mit Simulationen und Lernplan in den entsprechenden Paketen erkennst du, was du bereits beherrschst und wo sich weiteres Training lohnt.
Simulation unter ZeitdruckBeispielaufgabe
Technisches Verständnis: Wasserrad
Welcher Wasserzulauf erzeugt am Wasserrad das größte wirksame Drehmoment?
A
Hoher Zulauf, Strahl tangential auf die Schaufeln
B
Hoher Zulauf, Strahl radial auf die Achse gerichtet
C
Niedriger Zulauf, Strahl tangential auf die Schaufeln
D
Niedriger Zulauf, Strahl radial auf die Achse gerichtet
Zum Markieren Weiter
Begrüßung Test Booster
Herzlich willkommen
PERSÖNLICH FÜR DICH
Deine ideale
Vorbereitung für den Erfolg
Wir begleiten dich mit einem klaren System durch deine Vorbereitung – verständlich, prüfungsnah und in deinem eigenen Tempo.
- Klare Lernwege statt planloser Vorbereitung
- Prüfungsnahe Aufgaben und Simulationen
- Verständliche Lösungen mit echten Lernimpulsen
- Flexibel lernen auf Smartphone, Tablet und Desktop
Dein Kurs auf einen Blick
Aufgaben, Auswertung und Orientierung für deine Vorbereitung.
- Relevante Übungsformate für dein Auswahlverfahren
- Im Browser auf Handy, Tablet und Computer trainieren
- Ein Kaufpreis, keine automatische Verlängerung
- Den Testablauf mit Zeitvorgabe trainieren – ab Plus
- Deine Vorbereitung mit einem Lernplan organisieren – ab Plus
- Kursaktualisierungen ohne zusätzliche Gebühr
- Bei Fragen direkt an uns: info@testbooster.de
- Nach der Bestellung im Kundenkonto loslegen
Mögliche Aufgaben in deinem Einstellungstest
Vier Aufgabentypen, die den meisten Bewerbern Probleme bereiten. Löse sie in Ruhe — die Lösungen siehst du erst, wenn du die Auswertung anzeigst.
Zahlenreihen
Wechselreihe fortsetzen
Welche Zahl setzt die Reihe fort?
7 · 100 · 10 · 92 · 16 · 76 · 28 · ?
Räumliches Denken
Würfelnetz zuordnen
Welcher Würfel lässt sich aus dem abgebildeten Netz falten?
Textaufgabe
Mehrstufige Rechenaufgabe
Ein Wasserbehälter wird von Pumpe A allein in 6 Stunden gefüllt, von Pumpe B allein in 4 Stunden. Beide starten gleichzeitig. Nach 1,5 Stunden fällt Pumpe A aus, Pumpe B läuft weiter. Wie lange dauert es insgesamt, bis der Behälter voll ist?
0 von 4 Aufgaben beantwortet
Antworten vor dem Kauf
Das Wichtigste zu deinem Kurs und deinem Zugang.
DLR-Test & Lufthansa Pilotentest Online-Testtrainer
Der DLR-Test ist ein Auswahlverfahren, das bei mehreren Fluggesellschaften Teil der Pilotenauswahl ist. Geprüft werden unter anderem kognitive Grundfähigkeiten wie räumliches Vorstellungsvermögen, logisches Denken, Konzentration und Merkfähigkeit.
Mit dem TestBooster Online-Testtrainer übst du diese Bereiche in über 100 Modulen und vier Prüfungssimulationen unter Zeitdruck.
Für wen ist der Trainer geeignet?
Geeignet für Bewerberinnen und Bewerber um eine Verkehrspiloten-Ausbildung, deren Auswahlverfahren kognitive Leistungstests enthält.
Welche Inhalte erwarten dich?
- Mathematik & Rechnen – Grundrechenarten, Bruch-, Prozent- und Zinsrechnung, Dreisatz, Gleichungen, Text- und Schätzaufgaben
- Räumliches Denken – Lage im Raum, Figuren falten, Würfelnetze, Spiegelungen und Drehungen
- Konzentration & Multitasking – 19 Module von Determinationstest und N-BACK über Wechselpfad und Reaktionswache bis Luftfahrt-Multitasking
- Technisches Verständnis & Physik – Wasserrad, Zahnräder, Riemenantriebe und Elektrotechnik
- Merkfähigkeit & Logik – Stadtplan merken, Matrizen, Schlussfolgerungen und induktiv-deduktives Denkvermögen
- Luftfahrt-Grundwissen als Zusatzbereich – fünf Module zu Aerodynamik und Flugmechanik, Instrumenten und Navigation, Meteorologie, Luftrecht und Verfahren sowie Flugzeugkunde und Systeme
- Prüfungssimulationen – vier Simulationen mit Zeitlimit und Auswertung am Ende
Warum sich vorbereiten?
- der DLR-Test gilt als eines der anspruchsvollsten Verfahren
- Tempo und Genauigkeit unter Zeitdruck lassen sich gezielt üben
Produktdetails
- Produktart
- Online-Testtrainer
- Themengebiet
- DLR-Test & Pilotenauswahl
- Nutzung
- Smartphone, Tablet, Laptop, PC
- Zugriffsart
- Online, sofort nach dem Kauf
- Zielgruppe
- Bewerber für die Pilotenausbildung
- Sprache
- Deutsch
ÜBER UNS
Die Gründer hinter TestBooster
Kein anonymer Konzern — zwei Brüder mit einer Mission.
PN
SN
TestBooster wurde von Paul und Samuel Nitsche gegründet, um die Vorbereitung auf Einstellungstests fair, prüfungsnah und bezahlbar zu machen — mit dauerhaft nutzbaren Kurspaketen.
Dafür steht TestBooster
Verstehen, worauf es ankommt. Fortschritte erkennen. Mit Routine in den Test gehen.
Testablauf und Vorbereitung
Ein Begriff, mehrere Verfahren
„Pilotentest“ bezeichnet keine einzelne Prüfung. Je nach Airline oder Flugschule setzt sich das Auswahlverfahren aus verschiedenen Bausteinen zusammen. Ein häufiger erster Baustein ist das DLR-Zertifikat Cockpit. Es ist eine Bescheinigung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt über die psychologische Eignung nach EASA-Vorgaben und enthält keine Auswahlentscheidung. Welche Bewertung ausreicht, bestimmt der Anbieter, bei dem du dich bewirbst.
Das DLR-Zertifikat im Ablauf
Die Untersuchung läuft ausschließlich computergestützt in Präsenz. In Hamburg beginnt sie morgens um 08:00 Uhr und endet gegen 17:00 Uhr. Sie umfasst vier Bereiche: mentale Leistung (Basic Cognitive Abilities), operationelle Kompetenzen, Persönlichkeitseigenschaften und soziale Kompetenzen. Zu den späteren Stufen eines Anbieters können Interview oder Assessment-Center gehören.
Was sich üben lässt
Vor allem der kognitive Bereich: räumliches Denken mit Würfelnetzen, Spiegelungen und Drehungen, Rechnen bis zu Gleichungen, technisches Verständnis an Zahnrädern und Antrieben, Konzentration mit Mehrfacharbeit sowie Merkfähigkeit und Logik.
So gehst du vor
- Kläre zuerst, bei welchem Anbieter du dich bewirbst und welche Stufen er verlangt.
- Starte mit je einem Modul pro Bereich ohne Zeitlimit und lies die Erklärungen zu allen Fehlern.
- Steigere das Tempo erst, wenn die Lösungswege sitzen.
- Übe lieber häufig und kurz als selten und lang.
- Plane Wiederholungen ein: Das DLR empfiehlt bis zur Wiederholungsuntersuchung eine Wartezeit von sechs Monaten.
Häufige Fragen
Muss ich vorher wissen, bei wem ich mich bewerbe?
Es hilft sehr. Reihenfolge und Zusatzstufen unterscheiden sich je Anbieter, die Grundfähigkeiten überschneiden sich. Mit einem Ziel übst du gezielter.
Spricht das DLR-Zertifikat ein „bestanden“ aus?
Nein. Das Zertifikat weist eine Bewertung anhand der EASA-Kriterien aus und enthält keine Auswahlentscheidung. Die Entscheidung trifft der Anbieter.
Gibt es Originalaufgaben bei TestBooster?
Nein. TestBooster ist unabhängig vom DLR, übt Aufgabentypen und enthält keine Originalaufgaben.
FAQ
Was du vor dem Start wissen möchtest.
Ist jeder Pilotentest ein DLR-Test?
Nein. „Pilotentest" ist kein normierter Verfahrensname. Eine DLR-Zertifikatsuntersuchung, ein unternehmensbezogenes Auswahlverfahren und eine schuleigene Aufnahmeprüfung sind verschiedene Dinge. Welche Bausteine für dich gelten, steht in der Ausschreibung deines Anbieters.
Brauche ich fliegerisches Vorwissen?
Für die kognitiven Bereiche brauchst du kein Vorwissen — dort werden Grundfähigkeiten geprüft, nicht Fachkenntnisse. Das DLR-Cockpit-Zertifikat weist allerdings operationelle und berufliche Kompetenzen als eigenen Bereich aus, und das DLR nennt für seine Auswahluntersuchungen auch berufsbezogenes Wissen. Dieser Teil geht über kognitive Grundfähigkeiten hinaus. Was für dein Verfahren konkret gefordert ist, steht in der Ausschreibung deines Anbieters. Im Trainer enthalten ist ein Zusatzbereich Luftfahrt-Grundwissen; er ist ein Angebot obendrauf und kein Abbild eines Prüfungsteils.
Bringt Üben überhaupt etwas?
Ja, und das ist untersucht. Für räumliche Aufgaben zeigt eine Zusammenfassung von 217 Studien einen mittleren Trainingseffekt, der auch auf nicht geübte räumliche Aufgaben überträgt. Für Konzentrations- und Matrizenaufgaben sind Übungseffekte belegt, teils über Monate hinweg. Zwei Einschränkungen gehören dazu: Die Zuwächse flachen nach den ersten Durchgängen ab, und ein Übertrag auf allgemeine Intelligenz ist nicht belegt. Üben verbessert also deine Leistung in den geprüften Aufgabentypen — es verändert nicht deine grundsätzliche Eignung.
Was passiert, wenn ich schlecht abschneide?
Beim DLR-Cockpit-Zertifikat erhält jede teilnehmende Person ein Ergebnis; welche Bewertung ausreicht, entscheidet die Organisation, die es verwendet. Eine Wiederholung ist möglich — das DLR empfiehlt einen Abstand von sechs Monaten, und dabei werden alle Bereiche erneut bearbeitet.
Gehört ein Interview dazu?
Nicht zur Zertifikatsuntersuchung selbst. Gespräche und Assessment-Center-Übungen kommen in späteren Auswahlstufen vor. Für diesen Teil enthält das Premium-Paket den Kurs „Assessment Center und Interview".
Weitere Einstiege zur Pilotenauswahl
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European Flight Academy: DLR-Zertifikat, Assessment und Bewerbung
Pilotentest: Zertifikat, Schulaufnahme und Airline