Eine kaufmännische Ausbildung im Luftverkehr ist begehrt, aber die Zahl der Plätze ist klein. 2024 wurden laut Statistischem Bundesamt bundesweit 81 neue Ausbildungsverträge für Servicekaufleute im Luftverkehr und 45 für Luftverkehrskaufleute geschlossen. Eine Untersuchung des Bundesinstituts für Berufsbildung (BIBB) beschrieb schon 2014 eine große Zahl an Bewerbungen. Dieser Ratgeber zeigt dir die belegten Zahlen, welche Schulabschlüsse die neuen Azubis haben, wer ausbildet und worauf Betriebe achten.
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Vier Aufgabentypen, die den meisten Bewerbern Probleme bereiten. Löse sie in Ruhe — die Lösungen siehst du erst, wenn du die Auswertung anzeigst.
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Würfelnetz zuordnen
Welcher Würfel lässt sich aus dem abgebildeten Netz falten?
Textaufgabe
Mehrstufige Rechenaufgabe
Ein Wasserbehälter wird von Pumpe A allein in 6 Stunden gefüllt, von Pumpe B allein in 4 Stunden. Beide starten gleichzeitig. Nach 1,5 Stunden fällt Pumpe A aus, Pumpe B läuft weiter. Wie lange dauert es insgesamt, bis der Behälter voll ist?
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Das Wichtigste in Kürze
- 2024 gab es 81 neue Verträge für Servicekaufleute und 45 für Luftverkehrskaufleute.
- Die meisten neuen Azubis haben Abitur oder Fachhochschulreife, im Service aber auch viele mit Realschulabschluss.
- Zu den Ausbildungsbetrieben gehören laut BIBB unter anderem Fluggesellschaften, Flughafenbetreiber und Abfertigungsgesellschaften.
- Laut BIBB (2014) achteten Betriebe im Service auf Fremdsprachen, vorzugsweise Englisch, sowie Freundlichkeit und Kommunikationsfähigkeit, bei Luftverkehrskaufleuten auf einen hohen Schulabschluss, gute Zensuren, Belastbarkeit und Teamfähigkeit.
- Bewerbungen laufen bei Fraport und der Lufthansa Group online.
Neue Verträge im Zeitverlauf
Servicekaufleute im Luftverkehr arbeiten nah am Passagier, Luftverkehrskaufleute im kaufmännischen Hintergrund. Beide Ausbildungen dauern drei Jahre. Den Unterschied im Detail erklärt der Ratgeber Servicekaufmann Luftverkehr oder Luftverkehrskaufmann? So haben sich die neuen Verträge entwickelt:
| Jahr | Servicekaufleute im Luftverkehr | Luftverkehrskaufleute | Quelle |
|---|---|---|---|
| 2008 | 117 | 48 | BIBB 2014 |
| 2012 | 105 | 33 | BIBB 2014 |
| 2015 | 60 | 54 | BIBB 2017 |
| 2018 | 69 | 51 | Statistisches Bundesamt |
| 2024 | 81 | 45 | Statistisches Bundesamt |
Die Werte der Berufsbildungsstatistik sind auf Vielfache von drei gerundet, das nennen die Quellen für 2008, 2012, 2018 und 2024. Kleine Unterschiede zwischen den Jahren solltest du deshalb nicht überbewerten. Die Zahlen zeigen: Beide Berufe sind klein, und die Plätze schwanken von Jahr zu Jahr. Auch der Frauenanteil hat sich verändert. 2012 lag er laut BIBB bei rund drei Vierteln. 2024 waren es bei den Servicekaufleuten 54 von 81 neuen Azubis, also rund zwei Drittel, bei den Luftverkehrskaufleuten 21 von 45, also knapp die Hälfte.
Welche Schulabschlüsse die neuen Azubis haben
| Neue Verträge 2024 | Servicekaufleute | Luftverkehrskaufleute |
|---|---|---|
| Abitur oder Fachhochschulreife | 48 | 33 |
| Realschulabschluss | 27 | 6 |
| Hauptschulabschluss | 3 | 6 |
| ohne Hauptschulabschluss | 3 | 0 |
| Insgesamt | 81 | 45 |
Rechenbeispiel: Wie hoch ist der Anteil mit Abitur oder Fachhochschulreife bei den Servicekaufleuten? 48 geteilt durch 81 ergibt rund 59 Prozent. Bei den Luftverkehrskaufleuten sind es 33 von 45, also rund 73 Prozent.
Die BIBB-Untersuchung berichtete, dass manche Betriebe im Service ausdrücklich auch Schulabgänger ohne Abitur einstellen. Was dein Wunschbetrieb erwartet, steht in der Stellenanzeige.
Wer ausbildet und wo
Laut BIBB-Untersuchung (2014) bilden unter anderem Fluggesellschaften, Flughafenbetreiber sowie Bodenverkehrsdienstleister und Abfertigungsgesellschaften aus. 2014 lagen die Schwerpunkte für Servicekaufleute in den Regionen Frankfurt, München, Hamburg und Nordrhein-Westfalen, für Luftverkehrskaufleute vor allem in Frankfurt und Berlin/Brandenburg.
Zwei aktuelle Beispiele aus den Angaben der Betriebe (Stand Oktober 2026):
- Fraport sucht für 2027 unter anderem Luftverkehrskaufleute und nennt insgesamt mehr als 80 Plätze in 18 Ausbildungsberufen und dualen Studiengängen.
- Lufthansa Group: Der Abschluss Luftverkehrskaufmann ist dort derzeit Teil des dualen Studiums Luftverkehrsmanagement.
Welche Betriebe welchen Beruf anbieten, ändert sich. Prüfe deshalb mehrere Flughäfen und Fluggesellschaften in deiner Region.
Worauf Betriebe achten
Die BIBB-Untersuchung von 2014 nennt je nach Beruf unterschiedliche Erwartungen:
- Servicekaufleute: Fremdsprachen, vorzugsweise Englisch, sowie Kommunikationsfähigkeit, Aufgeschlossenheit und Freundlichkeit.
- Luftverkehrskaufleute: ein hoher Schulabschluss und gute Noten, Belastbarkeit, Teamfähigkeit, Auslandserfahrung und Fremdsprachenkenntnisse.
Wegen des Schichtbetriebs waren Luftverkehrskaufleute laut der Untersuchung zum Ausbildungsbeginn meist volljährig oder kurz davor. Das ist eine Beobachtung, keine Voraussetzung. Die Statistik für 2024 zeigt ein gemischtes Bild: Bei den Servicekaufleuten waren 33 von 81 neuen Azubis 19 Jahre oder jünger, bei den Luftverkehrskaufleuten 15 von 45.
Online-Bewerbung, Test und Gespräch
Bei Fraport läuft die Bewerbung online, mit einem integrierten Onlinetest, der helfen soll, Stärken und Interessen zu entdecken. Im Erfolgsfall folgen Gespräche und weitere Tests. Wie der Einstellungstest ablaufen kann, beschreibt der Ratgeber Einstellungstest Luftverkehr: Ablauf und Aufbau.
Auf Fragen zur Motivation und zum Umgang mit Menschen kannst du dich vorbereiten. Bereite Antworten vor auf „Warum Luftverkehr?“, „Warum Service oder Backoffice?“ und „Wie gehst du mit einem verärgerten Kunden um?“. Ein paar Sätze auf Englisch schaden nicht.
So bereitest du dich vor
- Früh informieren: Karriereseiten der Flughäfen und Fluggesellschaften regelmäßig prüfen.
- Unterlagen sorgfältig: Anschreiben mit konkreten Gründen, lückenloser Lebenslauf, aktuelle Zeugnisse.
- Englisch pflegen: täglich ein paar Minuten.
- Test üben: Rechnen, Deutsch, Logik und Konzentration. Einen Plan zeigt der Ratgeber Lernplan und Tipps für den Einstellungstest Luftverkehr.
Passende Vorbereitung bei TestBooster
Der Einstellungstest Luftverkehr von TestBooster trainiert schon ab Basis Rechnen, Sprache, Logik, Aufmerksamkeit und Allgemeinwissen, dazu Flugreise und Abfertigung, Luftverkehrswirtschaft und Kundenservice. Ab Plus kommen Bewerbungsvorlagen und ein Leitfaden für Anschreiben und Lebenslauf, Berufsenglisch und ein Videokurs zu Assessment und Vorstellungsgespräch dazu. Alle Aufgaben haben erklärte Lösungen. Du zahlst einmal, ohne Abo, und hast lebenslangen Zugang. Simulationen sind nicht enthalten. Es sind eigene Übungsaufgaben, keine Aufgaben eines Betriebs. Eine Zusage über dein Testergebnis gibt es nicht. Mehr findest du auf der Seite zum Einstellungstest Luftverkehr.
Häufige Fragen
Welchen Schulabschluss brauche ich? Das legt der Betrieb fest. 2024 hatten die meisten neuen Azubis Abitur oder Fachhochschulreife, im Service aber auch viele einen Realschulabschluss.
Wie viele Ausbildungsplätze gibt es? 2024 wurden 81 neue Verträge für Servicekaufleute und 45 für Luftverkehrskaufleute geschlossen.
Wer bildet im Luftverkehr aus? Laut BIBB-Untersuchung (2014) unter anderem Fluggesellschaften, Flughafenbetreiber und Abfertigungsgesellschaften.
Wann bewerbe ich mich? Das legt jeder Betrieb fest. Prüfe die Karriereseiten früh und regelmäßig.
Muss ich volljährig sein? Das ist keine allgemeine Voraussetzung. Laut BIBB waren Luftverkehrskaufleute wegen des Schichtbetriebs zum Start meist volljährig oder kurz davor. Was gilt, steht in der Stellenanzeige.
TestBooster ist ein unabhängiger Anbieter und steht in keiner Verbindung zu Fluggesellschaften, Flughäfen oder Abfertigungsgesellschaften. Die genannten Betriebe sind Beispiele aus öffentlich zugänglichen Angaben.