Für den Einstellungstest im Luftverkehr lohnt sich ein Plan, denn neben Rechnen, Deutsch und Logik kommen zwei Besonderheiten dazu: Englisch und Postkorbaufgaben. Beide werden in Berichten über Online-Tests im Luftverkehr genannt. Einen einheitlichen Test gibt es nicht, jeder Betrieb legt Inhalt und Ablauf selbst fest. Dieser Ratgeber gibt dir einen Plan für sechs Wochen mit Englisch als eigenem Strang, je eine Variante für Service und Backoffice und Tipps gegen typische Fehler.
Fit für deinen Einstellungstest?
Vier Aufgabentypen, die den meisten Bewerbern Probleme bereiten. Löse sie in Ruhe — die Lösungen siehst du erst, wenn du die Auswertung anzeigst.
Matrizen
Große Matrix vervollständigen
Welche Figur (A–H) vervollständigt die Matrix?
Zahlenreihen
Wechselreihe fortsetzen
Welche Zahl setzt die Reihe fort?
7 · 100 · 10 · 92 · 16 · 76 · 28 · ?
Räumliches Denken
Würfelnetz zuordnen
Welcher Würfel lässt sich aus dem abgebildeten Netz falten?
Textaufgabe
Mehrstufige Rechenaufgabe
Ein Wasserbehälter wird von Pumpe A allein in 6 Stunden gefüllt, von Pumpe B allein in 4 Stunden. Beide starten gleichzeitig. Nach 1,5 Stunden fällt Pumpe A aus, Pumpe B läuft weiter. Wie lange dauert es insgesamt, bis der Behälter voll ist?
0 von 4 Aufgaben beantwortet
Das Wichtigste in Kürze
- Plane etwa sechs Wochen mit 30 bis 45 Minuten an fünf Tagen pro Woche ein. Wer wenig Zeit hat, kürzt auf vier Wochen.
- Englisch übst du als eigenen Strang, jeden Tag ein paar Minuten.
- Kläre zuerst, ob du dich als Servicekaufmann oder als Luftverkehrskaufmann bewirbst.
- Übe zuerst Genauigkeit, dann Tempo.
- Lies vor dem Test die Hinweise in der Einladung genau.
Erst klären: Service oder Backoffice
Servicekaufleute im Luftverkehr arbeiten nah am Kunden, etwa am Schalter, bei Buchung und Abfertigung. Luftverkehrskaufleute arbeiten eher im kaufmännischen Hintergrund, etwa in Einkauf, Vertrieb, Controlling oder Personal. Beide Berufe werden laut BIBB-Untersuchung (2014) unter anderem bei Fluggesellschaften, Flughafenbetreibern und Abfertigungsgesellschaften ausgebildet. Ob sich die Tests unterscheiden, ist nicht veröffentlicht.
Für deinen Plan heißt das: Die Grundlagen sind gleich. Beim Fachteil setzt du einen Schwerpunkt. Mehr zum Unterschied steht im Ratgeber Servicekaufmann Luftverkehr oder Luftverkehrskaufmann?.
Woche 1 und 2: Grundlagen
- Rechnen: Grundrechenarten, Prozent, Dreisatz, Dezimalzahlen. Ohne Taschenrechner.
- Deutsch: Rechtschreibung, das oder dass, Kommas, kurze Texte mit Fragen.
- Englisch-Strang: täglich zehn Minuten Grammatik und Wortschatz, etwa Zeiten und Präpositionen.
- Allgemeinwissen: Nachrichten lesen, Länder und Hauptstädte auffrischen.
Starte am ersten Tag mit einer kurzen Bestandsaufnahme ohne Zeitdruck. Notiere, welche Aufgabenarten dir schwerfallen. Diese Liste bestimmt, wo du mehr Zeit einplanst.
Ein Übungstag kann so aussehen: zehn Minuten Prozent und Dreisatz, zehn Minuten Rechtschreibung, zehn Minuten Englisch, dann ein kurzer Blick in die Nachrichten. Am Ende trägst du die Fehler in deine Liste ein. Kurze, abwechslungsreiche Einheiten sind leichter durchzuhalten als eine lange Sitzung am Wochenende. Plane außerdem einen freien Tag pro Woche ein, damit das Gelernte sich setzen kann.
Woche 3 und 4: Logik, Konzentration und Postkorb
- Logik: Zahlenreihen, Buchstabenreihen und Matrizen.
- Konzentration: kurze Einheiten mit Zeichenreihen, zum Beispiel Flughafencodes zählen.
- Postkorb: Nachrichten mit Fristen ordnen und die Reihenfolge begründen.
- Messwert: Löse am Ende von Woche 3 zehn Minuten gemischte Aufgaben und notiere, wie viele richtig sind.
- Englisch-Strang: Begriffe aus Reise und Service im Satz lernen, höfliche Formulierungen üben.
Beispiele für Logik und Postkorb findest du im Ratgeber Logik und Postkorb im Einstellungstest Luftverkehr.
Woche 5: Fachblock nach deinem Beruf
Hier unterscheiden sich die beiden Pläne:
| Schwerpunkt | Servicekaufleute | Luftverkehrskaufleute |
|---|---|---|
| Rechnen | Tarife, Rabatte, Gepäck, Währung | Angebotsvergleich, Skonto, Auslastung |
| Fachwissen | Ticket, Check-in, Gepäck, Abläufe am Flughafen | Einkauf, Vertrieb, Kennzahlen, Diagramme |
| Englisch | Kundengespräche und Auskünfte | Kundengespräche und Marketingtexte |
Ob Fachwissen aus der Ausbildung verlangt wird, ist nicht veröffentlicht. Die Lufthansa Group schreibt, dass ihre Online-Tests außer bei Sprachtests allgemeine Fähigkeiten prüfen. Grundbegriffe helfen dir bei Aufgaben mit Luftverkehrsbezug und im Gespräch. Rechenbeispiele aus Tarif und Einkauf stehen im Ratgeber Rechnen im Einstellungstest Luftverkehr.
Woche 6: Tempo, Gespräch und Wiederholung
- Gemischte Blöcke mit Uhr: Rechnen, Deutsch, Logik und Englisch im Wechsel.
- Fehlerliste wiederholen: statt ständig Neues anzufangen.
- Gespräch vorbereiten: „Warum Luftverkehr?“, „Warum dieser Betrieb?“ und ein paar Sätze auf Englisch laut üben.
- Die letzten zwei Tage: nur noch leicht wiederholen und früh schlafen.
Vergleiche am Ende der Woche, wie viele Aufgaben du in zehn Minuten richtig löst, mit deinem Wert aus Woche drei.
Typische Fehler beim Online-Test
Berichte über Online-Tests im Luftverkehr beschreiben Aufgaben unter Zeitdruck. Ob ein Test unterbrochen oder wiederholt werden kann, regelt der Betrieb. Daraus ergeben sich ein paar einfache Regeln:
- Technik vorher prüfen: Gerät, Browser und Internet testen, Akku laden.
- Ruhigen Ort wählen: Handy aus, keine Störungen für die ganze Testdauer.
- Anleitung lesen: Steht dort etwas zu Zeit, Taschenrechner oder Abzügen für falsche Antworten?
- Fristen im Postkorb markieren: Uhrzeiten und Daten sind oft der Schlüssel.
- Englisch nicht übersetzen: Lies den Satz als Ganzes, statt Wort für Wort zu übersetzen.
Den möglichen Ablauf des Verfahrens beschreibt der Ratgeber Einstellungstest Luftverkehr: Ablauf und Aufbau.
Passende Vorbereitung bei TestBooster
Der Einstellungstest Luftverkehr von TestBooster trainiert schon ab Basis Rechnen, Sprache, Logik, Aufmerksamkeit und Allgemeinwissen sowie die Fachblöcke Flugreise und Abfertigung, Luftverkehrswirtschaft und Kundenservice. Ab Plus kommen Berufsenglisch, Englisch für Ausbildung und Berufseinstieg, Postkorbaufgaben, Wortschatz, vertiefendes Konzentrationstraining, Bewerbungsvorlagen und ein Videokurs zu Assessment und Vorstellungsgespräch dazu. Der Kurs passt für Servicekaufleute und Luftverkehrskaufleute. Alle Aufgaben haben erklärte Lösungen. Du zahlst einmal, ohne Abo, und hast lebenslangen Zugang. Simulationen sind nicht enthalten. Es sind eigene Übungsaufgaben, keine Aufgaben eines Betriebs. Eine Zusage über dein Testergebnis gibt es nicht. Mehr findest du auf der Seite zum Einstellungstest Luftverkehr.
Häufige Fragen
Wie lange sollte ich üben? Etwa sechs Wochen mit kurzen Einheiten an den meisten Tagen. Bei wenig Zeit konzentrierst du dich auf Rechnen, Englisch und deine schwächsten Aufgabenarten.
Muss ich als Servicekaufmann auch die Luftverkehrswirtschaft üben? Nicht als Schwerpunkt. Ein Blick schadet aber nicht, denn beide Berufe bilden eine Berufsgruppe und überschneiden sich in manchen Inhalten.
Wie plane ich Englisch ein? Als eigenen Strang mit täglich etwa zehn Minuten, von Anfang an.
Wann übe ich Postkorb? Ab der dritten Woche, wenn die Grundlagen sitzen.
Wie wiederhole ich vor dem Test? Mit deiner Fehlerliste und gemischten Blöcken unter Zeitdruck, ohne in den letzten Tagen viel Neues anzufangen.
TestBooster ist ein unabhängiger Anbieter und steht in keiner Verbindung zu Fluggesellschaften, Flughäfen oder Abfertigungsgesellschaften. Die Aufgaben sind eigene Übungsaufgaben.