Einstellungstest Luftverkehr: Ablauf und Aufbau

Du willst Servicekaufmann oder Servicekauffrau im Luftverkehr werden, oder Luftverkehrskaufmann oder Luftverkehrskauffrau? Dann bewirbst du dich bei Betrieben der Luftfahrt, etwa bei Fluggesellschaften, Flughafenbetreibern oder Abfertigungsgesellschaften. Einen einheitlichen Einstellungstest für diese beiden Berufe gibt es nicht. Jeder Betrieb legt selbst fest, ob er testet, welche Teile vorkommen und wie das Verfahren abläuft. Dieser Ratgeber zeigt dir, was Betriebe und das Bundesinstitut für Berufsbildung (BIBB) dazu veröffentlicht haben und welche Testteile in Berichten genannt werden.

Das Wichtigste in Kürze

• Zu den Ausbildungsbetrieben gehören laut BIBB-Untersuchung (2014) unter anderem Fluggesellschaften, Flughafenbetreiber und Abfertigungsgesellschaften.
• Eine BIBB-Untersuchung von 2014 beschreibt die Auswahl als oft mehrstufig, mit Wissenstests, Gruppenübungen und Einzelinterviews.
• Online-Tests sind je nach Stelle verschieden. Die Lufthansa Group schreibt, dass es auch gar keinen geben kann.
• Berichte von Dritten nennen Konzentration, Rechnen, Deutsch, Logik, Englisch und Postkorb als Testteile.
• Die Grundlagen kannst du unabhängig vom Betrieb üben.

Zwei Berufe, ein ähnlicher Einstieg

Servicekaufleute im Luftverkehr arbeiten nah am Kunden, etwa bei der Passagierabfertigung, beim Verkauf von Flugscheinen und bei Erstattungen. Luftverkehrskaufleute arbeiten eher im kaufmännischen Hintergrund, etwa in Einkauf, Vertrieb, Controlling oder Personal. Beide Berufe bilden laut BIBB seit 2017 eine Berufsgruppe, bleiben aber eigenständig. Die Ausbildung dauert jeweils drei Jahre. Den Unterschied erklärt der Ratgeber Servicekaufmann Luftverkehr oder Luftverkehrskaufmann?

Wer ausbildet und wer testet

Die Zahl der Ausbildungsplätze ist klein: 2024 wurden laut Statistischem Bundesamt 81 neue Verträge für Servicekaufleute im Luftverkehr und 45 für Luftverkehrskaufleute geschlossen (auf Vielfache von drei gerundete Werte). Welche Betriebe aktuell ausbilden, ändert sich von Jahr zu Jahr. Ein Beispiel: Fraport in Frankfurt sucht für 2027 Luftverkehrskaufleute. Servicekaufleute im Luftverkehr stehen dort derzeit nicht auf der Liste der Ausbildungsberufe. Prüfe deshalb immer die aktuelle Karriereseite deines Wunschbetriebs.

So läuft die Auswahl typischerweise ab

Was Betriebe selbst beschreiben, ist knapp:

• Fraport (Pressemitteilung 2026): Bewerbung online, dabei ein integrierter Onlinetest, der helfen soll, die eigenen Stärken und Interessen zu entdecken. Nach einer Rückmeldung folgen im Erfolgsfall weitere Gespräche und Tests.
• Lufthansa Group (FAQ der Karriereseite): Je nach Stelle sind unterschiedliche Online-Tests vorgesehen, oder auch keine. Außer bei Sprachtests geht es dabei laut Lufthansa um allgemeine Fähigkeiten, nicht um angelerntes Wissen. Die Lufthansa Group führt laut ihrer Ausbildungsseite (Stand Oktober 2026) keine der beiden Ausbildungen als eigenes Angebot, den Abschluss Luftverkehrskaufmann gibt es dort im dualen Studium Luftverkehrsmanagement. Die Angabe zeigt deshalb nur, wie der Konzern allgemein testet.
• BIBB-Untersuchung 2014: Betriebe haben eine große Zahl an Bewerbungen und führen oft mehrstufige Einstellungstests durch, die aus Wissenstests, Gruppenübungen und Einzelinterviews bestehen können.

Daraus ergibt sich ein grobes Muster: Online-Bewerbung, dann je nach Betrieb ein Online-Test, danach Gespräche und gegebenenfalls weitere Tests. Zeiten und Fristen unterscheiden sich von Betrieb zu Betrieb. Halte deine E-Mails im Blick, damit du keine Einladung verpasst.

Welche Testteile in Berichten genannt werden

Weil die Betriebe ihre Tests nicht im Detail beschreiben, stammen die folgenden Teile aus Berichten von Dritten über Online-Tests im Luftverkehr. Sie sind ein Anhaltspunkt, keine feste Liste:

• Konzentration: Zeichenfolgen erkennen und zählen.
• Rechnen: Grundrechenarten, Prozent, Dreisatz, Währung.
• Deutsch: Rechtschreibung, Wortbedeutung, Textverständnis.
• Logik: Zahlen- und Buchstabenreihen, Matrizen.
• Englisch: Lückentext, Grammatik, Wortbedeutung.
• Postkorb: Nachrichten nach Dringlichkeit ordnen.

Beispiele zu Rechnen, Englisch, Logik, Konzentration und Postkorb findest du in den Ratgebern Rechnen im Einstellungstest Luftverkehr, Englisch im Einstellungstest Luftverkehr und Logik und Postkorb im Einstellungstest Luftverkehr.

Gespräch und weitere Auswahlschritte

Nach dem Test gibt es in vielen Verfahren ein Gespräch. Die BIBB-Untersuchung nennt Einzelinterviews und Gruppenübungen als mögliche Bausteine und für Servicekaufleute vor allem Fremdsprachen, vorzugsweise Englisch, sowie Kommunikationsfähigkeit, Aufgeschlossenheit und Freundlichkeit als zentrale Kompetenzen. Bereite dich deshalb auf Fragen zu deiner Motivation und zum Umgang mit Kunden vor. Wenn Gruppenübungen vorkommen, hilft es, zuzuhören, sachlich zu argumentieren und mit anderen zusammenzuarbeiten. Gegen Ende kannst du eigene Fragen stellen, etwa zu Einsatzbereichen oder zum Schichtdienst.

Das Auswahlverfahren für Flugbegleiter und für Pilotinnen und Piloten ist ein anderes. Dazu gibt es eigene Ratgeber: Flugbegleiter-Auswahlverfahren: Online-Test, Gruppentag und Interview und Lufthansa Group Ready Entry: BQ, Screening und Corporate Qualification.

So bereitest du dich vor

• Grundlagen üben: Rechnen, Deutsch und Logik in kurzen, täglichen Einheiten.
• Englisch als eigener Strang: täglich ein paar Minuten Grammatik und Wortschatz.
• Hinweise lesen: Was in der Einladung zum Online-Test steht, gilt. Technik und ruhigen Ort vorher klären.
• Gespräch vorbereiten: Warum Luftverkehr, warum dieser Betrieb, warum Service oder Backoffice?

Einen Plan für sechs Wochen zeigt der Ratgeber Lernplan und Tipps für den Einstellungstest Luftverkehr.

Passende Vorbereitung bei TestBooster

Der Einstellungstest Luftverkehr von TestBooster trainiert schon ab Basis Rechnen, Sprache, Logik, Aufmerksamkeit und Allgemeinwissen, dazu die Fachblöcke Flugreise und Abfertigung, Luftverkehrswirtschaft und Kundenservice. Ab Plus kommen Berufsenglisch, Postkorbaufgaben, Konzentrationstraining, Bewerbungsvorlagen und ein Videokurs zu Assessment und Vorstellungsgespräch dazu. Der Kurs passt für Servicekaufleute und Luftverkehrskaufleute. Alle Aufgaben haben erklärte Lösungen. Du zahlst einmal, ohne Abo, und hast lebenslangen Zugang. Simulationen sind nicht enthalten. Es sind eigene Übungsaufgaben, keine Aufgaben eines Betriebs. Eine Zusage über dein Testergebnis gibt es nicht. Mehr findest du auf der Seite zum Einstellungstest Luftverkehr.

Häufige Fragen

Gibt es einen einheitlichen Einstellungstest im Luftverkehr? Nein. Jeder Betrieb entscheidet selbst, ob und wie er testet.

Wer testet, Fluggesellschaften oder Flughäfen? Beide können ausbilden und testen. Laut BIBB-Untersuchung (2014) bilden unter anderem Fluggesellschaften, Flughafenbetreiber und Abfertigungsgesellschaften aus.

Welche Teile kommen typischerweise vor? Berichte nennen Konzentration, Rechnen, Deutsch, Logik, Englisch und Postkorb. Bestätigt sind die Teile von den Betrieben nicht.

Gilt der Ablauf für Service- und Luftverkehrskaufleute gleich? Das grobe Muster ist ähnlich. Ob sich die Tests unterscheiden, ist nicht veröffentlicht.

Wie übe ich, wenn die Aufgaben der Betriebe nicht bekannt sind? Mit eigenen Übungsaufgaben zu den Grundlagen wie Rechnen, Deutsch, Logik und Englisch. Regelmäßiges Üben macht dich in diesen Aufgabenarten sicherer und schneller.

TestBooster ist ein unabhängiger Anbieter und steht in keiner Verbindung zu Fluggesellschaften, Flughäfen oder Abfertigungsgesellschaften. Die genannten Betriebe sind Beispiele aus öffentlich zugänglichen Angaben.