Du willst Kaufmann oder Kauffrau für Mobilität und Verkehrsservice werden? Bis Juli 2026 hieß der Beruf Kaufmann für Verkehrsservice. Beschäftigt werden Kaufleute für Mobilität und Verkehrsservice laut BIBB bei Verkehrsunternehmen, Verkehrsverbünden und Reiseveranstaltern. Einen einheitlichen Einstellungstest gibt es nicht: Jeder Betrieb legt selbst fest, ob er testet und wie die Auswahl abläuft. Dieser Ratgeber zeigt dir, was die Deutsche Bahn und ein städtischer Verkehrsbetrieb selbst über ihr Verfahren schreiben und welche Testteile typisch sein können.
Fit für deinen Einstellungstest?
Vier Aufgabentypen, die den meisten Bewerbern Probleme bereiten. Löse sie in Ruhe — die Lösungen siehst du erst, wenn du die Auswertung anzeigst.
Matrizen
Große Matrix vervollständigen
Welche Figur (A–H) vervollständigt die Matrix?
Zahlenreihen
Wechselreihe fortsetzen
Welche Zahl setzt die Reihe fort?
7 · 100 · 10 · 92 · 16 · 76 · 28 · ?
Räumliches Denken
Würfelnetz zuordnen
Welcher Würfel lässt sich aus dem abgebildeten Netz falten?
Textaufgabe
Mehrstufige Rechenaufgabe
Ein Wasserbehälter wird von Pumpe A allein in 6 Stunden gefüllt, von Pumpe B allein in 4 Stunden. Beide starten gleichzeitig. Nach 1,5 Stunden fällt Pumpe A aus, Pumpe B läuft weiter. Wie lange dauert es insgesamt, bis der Behälter voll ist?
0 von 4 Aufgaben beantwortet
Das Wichtigste in Kürze
- Laut einer Untersuchung des Bundesinstituts für Berufsbildung (BIBB) wurden 2016 rund 90 Prozent der Azubis im Konzern der Deutschen Bahn ausgebildet.
- Die Deutsche Bahn nennt auf ihren Karriereseiten nach der Online-Bewerbung ein Telefoninterview oder ein Vorstellungsgespräch.
- Die Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF) lädt nach der Bewerbung zu einem Einstellungstest ein, der in der Regel online stattfindet.
- Welche Aufgaben ein Test enthält, schreibt keiner der beiden Betriebe.
- Die Grundlagen wie Rechnen, Deutsch und Logik kannst du unabhängig vom Betrieb üben.
Der Beruf und sein neuer Name
Seit dem 1. August 2026 gilt eine neue Ausbildungsverordnung. Der Beruf heißt jetzt Kaufmann oder Kauffrau für Mobilität und Verkehrsservice, die Ausbildung dauert regulär drei Jahre. In Stellenanzeigen laufen alter und neuer Name noch eine Weile nebeneinander. Was sich geändert hat, erklärt der Ratgeber Kaufmann für Mobilität und Verkehrsservice: der neue Beruf.
So beschreibt die Deutsche Bahn die Auswahl
Die Deutsche Bahn war laut BIBB-Untersuchung 2016 mit Abstand der größte Ausbildungsbetrieb in diesem Beruf. Auf ihren Karriereseiten beschreibt sie den Weg so:
- Online-Bewerbung: ohne Anschreiben, per Formular oder Chat.
- Eingangsbestätigung und Prüfung der Bewerbung.
- Telefoninterview oder Vorstellungsgespräch.
Ein Assessment-Center nennt die Bahn nur für Trainee-Programme. Eine Eignungsuntersuchung ist laut Bahn ausdrücklich kein Einstellungstest und betrifft sicherheitsrelevante Berufe wie Lokführer oder Zugverkehrssteuerer. Ob es für Azubis einen Online-Test gibt, steht auf den aktuellen Seiten zur Ausbildung nicht. Eine ältere, undatierte Seite der Bahn erwähnt einen Onlinetest. Lies deshalb genau, was in deiner Einladung steht. Mehr zum Verfahren steht im Ratgeber Deutsche-Bahn-Auswahlverfahren: Online-Test, Eignung und Gespräch.
Nicht verwechseln: Der Job-Kompass der Bahn mit 25 Fragen ist ein Orientierungstest, der dir passende Ausbildungen vorschlägt. Er ist kein Auswahltest.
So beschreibt ein Verkehrsbetrieb die Auswahl
Die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main beschreibt ihre Schritte so:
- Bewerbung mit Anschreiben, Lebenslauf und Zeugnissen.
- Prüfung der Unterlagen.
- Einladung zum Einstellungstest, der in der Regel online stattfindet.
- Vorstellungsgespräch, davor ein kurzer Test.
- Betriebsärztliche Untersuchung, bei kaufmännischen Berufen freiwillig.
- Vertrag.
Andere Verkehrsbetriebe können ganz anders vorgehen. Für viele ist der Ablauf öffentlich nicht beschrieben. Die VGF verlangt laut ihrer Stellenanzeige außerdem mindestens einen guten Realschulabschluss, die Deutsche Bahn mindestens einen Hauptschulabschluss. Auch daran siehst du, wie unterschiedlich die Betriebe auswählen.
Welche Testteile typisch sein können
Was in einem Einstellungstest für diesen Beruf geprüft wird, ist bei den hier genannten Betrieben nicht veröffentlicht. Für kaufmännische Einstellungstests gelten diese Bereiche als typisch:
- Rechnen: Prozent, Dreisatz, Preise, Uhrzeiten.
- Deutsch: Rechtschreibung, Zeichensetzung, Textverständnis.
- Logik: Zahlenreihen, Schlussfolgerungen, Muster.
- Konzentration: Zeichen und Daten genau abgleichen.
Beispiele findest du in den Ratgebern Rechnen im Einstellungstest Verkehrsservice und Deutsch und Logik im Einstellungstest Verkehrsservice.
Gespräch und Kundenorientierung
Im Gespräch geht es um dich und den Beruf. Die BIBB-Untersuchung, für die 2017 elf Betriebe befragt wurden, nennt als Erwartungen vor allem Interesse am Verkehrswesen und eine kommunikative, offene Art. Dazu kamen Zuverlässigkeit, Belastbarkeit, interkulturelle Kompetenzen wie Sprachkenntnisse und die Bereitschaft zu Schichtdienst und flexiblen Arbeitszeiten. Bereite deshalb Antworten auf Fragen wie diese vor: Warum Mobilität und Verkehr? Wie gehst du mit einem verärgerten Fahrgast um? Kannst du dir Arbeit am Wochenende vorstellen?
So bereitest du dich vor
- Stellenanzeige genau lesen: Name des Berufs, Anforderungen und Hinweise zum Ablauf.
- Grundlagen üben: Rechnen, Deutsch und Logik in kurzen, täglichen Einheiten.
- Technik vorbereiten: Bei einem Online-Test Gerät und Internet vorher prüfen.
- Gespräch üben: Antworten laut sprechen, auch zu Kundensituationen.
Einen Wochenplan zeigt der Ratgeber Lernplan und Tipps für den Einstellungstest Verkehrsservice.
Passende Vorbereitung bei TestBooster
Der Einstellungstest Mobilität und Verkehrsservice von TestBooster trainiert schon ab Basis Rechnen, Sprache, Logik, Aufmerksamkeit und Allgemeinwissen, dazu die Fachblöcke Verkehrsservice mit Fahrkarten, Tarifen und Fahrplan sowie Kundenservice. Ab Plus kommen Postkorbaufgaben, Berufsenglisch, Konzentrationstraining, Bewerbungsvorlagen und ein Videokurs zu Assessment und Vorstellungsgespräch dazu. Alle Aufgaben haben erklärte Lösungen. Du zahlst einmal, ohne Abo, und hast lebenslangen Zugang. Simulationen sind nicht enthalten. Es sind eigene Übungsaufgaben, keine Aufgaben eines Betriebs. Eine Zusage über dein Testergebnis gibt es nicht. Mehr findest du auf der Seite zum Einstellungstest Mobilität und Verkehrsservice.
Häufige Fragen
Gibt es einen einheitlichen Einstellungstest? Nein. Jeder Betrieb entscheidet selbst, ob und wie er testet.
Macht die Deutsche Bahn einen Online-Test? Die aktuellen Seiten zur Ausbildung nennen nach der Bewerbung ein Telefoninterview oder ein Vorstellungsgespräch. Einen Online-Test erwähnt nur eine ältere, undatierte Seite. Maßgeblich ist deine Einladung.
Muss ich zu einer Eignungsuntersuchung? Laut Bahn gilt sie für sicherheitsrelevante Berufe wie Lokführer, nicht als Einstellungstest. Bei der VGF ist die betriebsärztliche Untersuchung für kaufmännische Berufe freiwillig.
Welche Teile kommen im Test vor? Bei den hier genannten Betrieben ist das nicht veröffentlicht. Typisch für kaufmännische Tests sind Rechnen, Deutsch, Logik und Konzentration.
Gilt das auch für den alten Beruf Kaufmann für Verkehrsservice? Der Beruf wurde zum 1. August 2026 neu geordnet und heißt seitdem Kaufmann für Mobilität und Verkehrsservice. Auf Karriereseiten taucht der alte Name teils noch auf, etwa bei der Deutschen Bahn.
TestBooster ist ein unabhängiger Anbieter und steht in keiner Verbindung zu Verkehrsunternehmen, Verkehrsverbünden oder der Deutschen Bahn. Die genannten Betriebe sind Beispiele aus öffentlich zugänglichen Angaben.